Soutenance de François Schweitzer
| Quand ? |
Le 05/11/2026, de 14:00 à 16:00 |
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| Où ? | Amphi Anne L'Huillier |
| Participants |
François Schweitzer |
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Le vol battu des insectes constitue à la fois un modèle privilégié pour l’étude de la locomotion animale et une source d’inspiration pour le développement de systèmes aériens bio-inspirés. Pourtant, la manière dont les insectes volants s’adaptent aux variations de la charge gravitationnelle reste peu comprise. Cette thèse étudie la réponse de papillons en vol libre à la pesanteur modifiée à partir d’expériences réalisées en laboratoire et lors de vols paraboliques à bord de l’Airbus A310 ZERO-G.
Un dispositif reposant sur neuf caméras événementielles synchronisées a été développé afin de reconstruire à haute résolution temporelle la cinématique tridimensionnelle du corps et des ailes. Chez Heliconius charithonia, les cinématiques reconstruites ont servi d’entrée à des simulations CFD, qui ont ensuite permis de calibrer un modèle aérodynamique quasi-stationnaire.
À travers les différentes conditions de pesanteur, l’augmentation de la charge gravitationnelle s’accompagne d’un vol plus lent et plus contraint spatialement, de mouvements d’ailes de plus grande amplitude et de vitesses angulaires plus élevées, ainsi que d’une augmentation des forces et de la puissance aérodynamiques, tandis que l’organisation temporelle du battement et sa fréquence demeurent comparativement robustes. La réponse évolue d’un relâchement de la contrainte en micropesanteur vers une compensation de charge en hyperpesanteur. La comparaison avec Greta oto met en évidence à la fois des réponses communes à la pesanteur et des adaptations propres à l’espèce. Ces résultats fournissent une nouvelle description expérimentale et physique de l’adaptation du vol battu à la pesanteur modifiée.